
2014年,針對(duì)客車(chē)行業(yè)的一些列政策法規(guī)紛紛出臺(tái),主要涵蓋了新能源車(chē)應(yīng)用推廣、及充電設(shè)施補(bǔ)貼政策,道路運(yùn)輸規(guī)范,公共汽車(chē)、校車(chē)、海外客車(chē)政策以及排放標(biāo)準(zhǔn)等幾大方面,新政策的出臺(tái)對(duì)客車(chē)行業(yè)各個(gè)細(xì)分市場(chǎng)的發(fā)展將起到更好的規(guī)范引導(dǎo)作用,下面是針對(duì)2014年1-12月客車(chē)行業(yè)的政策法規(guī)進(jìn)行的總結(jié)盤(pán)點(diǎn)。
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三部委聯(lián)合印發(fā)減免新能源汽車(chē)購(gòu)置稅公告 |
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8月6日,工信部網(wǎng)站發(fā)布《三部門(mén)發(fā)布關(guān)于免征新能源汽車(chē)車(chē)輛購(gòu)置稅的公告》。   公告內(nèi)容包括:一, 自2014年9月1日至2017年12月31日,對(duì)購(gòu)置的新能源汽車(chē)免征車(chē)輛購(gòu)置稅;二, 對(duì)免征購(gòu)置稅的新能源汽車(chē),由工業(yè)和信息化部、國(guó)家稅務(wù)總局通過(guò)發(fā)布《免征車(chē)輛購(gòu)置稅的新能源汽車(chē)車(chē)型目錄》實(shí)施管理; 三,工業(yè)和信息化部根據(jù)《目錄》確定免征車(chē)輛購(gòu)置稅的車(chē)輛,稅務(wù)機(jī)關(guān)據(jù)此辦理免稅手續(xù)。【詳細(xì)】 |
工信部發(fā)布第一批免征車(chē)輛購(gòu)置稅的新能源汽車(chē)車(chē)型目錄8月29日,《免征車(chē)輛購(gòu)置稅的新能源汽車(chē)車(chē)型目錄》(第一批)公告發(fā)布。   根據(jù)公告,免征車(chē)輛購(gòu)置稅的新能源汽車(chē)中,純電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域有17款乘用車(chē)、75款客車(chē)、5款專用車(chē)入圍;插電式混合動(dòng)力汽車(chē)領(lǐng)域有6款乘用車(chē)和10款客車(chē)入圍。該公告自2014年9月1日起開(kāi)始實(shí)施。【詳細(xì)】
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國(guó)辦印發(fā)《關(guān)于加快新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用的指導(dǎo)意見(jiàn)》7月21日,國(guó)務(wù)院辦公廳印發(fā)了《關(guān)于加快新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用的指導(dǎo)意見(jiàn)》,要求以純電驅(qū)動(dòng)為新能源汽車(chē)發(fā)展主要戰(zhàn)略取向,通過(guò)加快充電設(shè)施建設(shè),引導(dǎo)企業(yè)創(chuàng)新商業(yè)模式,完善政策體系等,來(lái)加快新能源汽車(chē)的推廣應(yīng)用。【詳細(xì)】
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《政府機(jī)關(guān)及公共機(jī)構(gòu)購(gòu)買(mǎi)新能源汽車(chē)實(shí)施方案》印發(fā)為做好政府機(jī)關(guān)及公共機(jī)構(gòu)購(gòu)買(mǎi)新能源汽車(chē)工作,國(guó)管局、財(cái)政部、科技部 、工業(yè)和信息化部及發(fā)展改革委制定《政府機(jī)關(guān)及公共機(jī)構(gòu)購(gòu)買(mǎi)新能源汽車(chē)實(shí)施方案》,推進(jìn)政府機(jī)關(guān)及公共機(jī)構(gòu)購(gòu)買(mǎi)新能源汽車(chē)工作,方案分為五部分,主要包括指導(dǎo)思想、 總體目標(biāo)、 實(shí)施范圍、主要措施、工作要求等方面。 【詳細(xì)】
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七部門(mén)印發(fā)《京津冀公交等公共服務(wù)領(lǐng)域新能源汽車(chē)推廣工作方案》
  10月22日,工信部官網(wǎng)發(fā)布了《京津冀公交等公共服務(wù)領(lǐng)域新能源汽車(chē)推廣工作方案》,方案要求,2014年至2015年,在京津冀公共交通領(lǐng)域共推廣20222輛新能源汽車(chē),其中北京市8507輛,天津市6000輛,河北省5715輛;到2015年底,京津冀地區(qū)公交車(chē)中新能源汽車(chē)比例不低于16%。【詳細(xì)】   關(guān)于公開(kāi)征求2016-2020年新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用財(cái)政支持政策意見(jiàn)的通知
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關(guān)于新能源汽車(chē)充電設(shè)施建設(shè)獎(jiǎng)勵(lì)的通知 |
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各省、自治區(qū)、直轄市、計(jì)劃單列市財(cái)政廳(局)、科技廳(局、科委)、工業(yè)和信息化主管部門(mén)、發(fā)展改革委:為加快新能源汽車(chē)充電設(shè)施建設(shè),推進(jìn)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)穩(wěn)步發(fā)展,按照《國(guó)務(wù)院辦公廳關(guān)于加快新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用的指導(dǎo)意見(jiàn)》(國(guó)辦發(fā)〔2014〕35號(hào))等文件精神,中央財(cái)政擬安排資金對(duì)新能源汽車(chē)推廣城市或城市群給予充電設(shè)施建設(shè)獎(jiǎng)勵(lì)。【詳細(xì)】   12部門(mén)力促新能源汽車(chē)充電設(shè)施建設(shè)
  發(fā)改委 、環(huán)保部 、科技部 、工信部等12部門(mén)日前發(fā)布方案,要求加強(qiáng)“車(chē)、油、路”統(tǒng)籌,加快推進(jìn)機(jī)動(dòng)車(chē)污染綜合防治。方案強(qiáng)調(diào),2015年起,在公交車(chē)、出租車(chē)等城市客運(yùn)以及環(huán)衛(wèi)、物流等領(lǐng)域加大新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用力度,新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用城市公共服務(wù)領(lǐng)域新增或更新車(chē)輛中的新能源汽車(chē)比例不低于30%;2014至2016年,中央國(guó)家機(jī)關(guān)以及新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用城市的政府機(jī)關(guān)及公共機(jī)構(gòu)購(gòu)買(mǎi)的新能源汽車(chē)占當(dāng)年配備更新汽車(chē)總量的比例不低于30% 【詳細(xì)】 |
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河北車(chē)用柴油將升至國(guó)四   年底全面執(zhí)行
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山東:2015年起 將全面供應(yīng)國(guó)Ⅳ車(chē)用柴油
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國(guó)三柴油車(chē)產(chǎn)品將于2015年禁止銷(xiāo)售
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江西省《校車(chē)服務(wù)項(xiàng)目政府購(gòu)買(mǎi)服務(wù)試點(diǎn)方案》 |
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9月15日,江西省《校車(chē)服務(wù)項(xiàng)目政府購(gòu)買(mǎi)服務(wù)試點(diǎn)方案》出臺(tái),方案要求,由縣區(qū)教育行政部門(mén)向承接主體購(gòu)買(mǎi)校車(chē)服務(wù),同時(shí)校車(chē)服務(wù)嚴(yán)禁轉(zhuǎn)包行為。另外,該方案還提出,通過(guò)省級(jí)校車(chē)服務(wù)獎(jiǎng)補(bǔ)資金,為學(xué)生購(gòu)買(mǎi)服務(wù),包括對(duì)完善已有服務(wù)進(jìn)行購(gòu)買(mǎi),此外,根據(jù)規(guī)定,政府購(gòu)買(mǎi)校車(chē)服務(wù)資金不得用于購(gòu)買(mǎi)校車(chē)。【詳細(xì)】 |
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歐盟或于12月公布碳排放標(biāo)準(zhǔn)最新進(jìn)展 |
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歐盟委員會(huì)在12月9日舉行會(huì)議對(duì)新的排放標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行規(guī)劃,新標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施將在2021年之后執(zhí)行,目前,歐盟制定的碳排放目標(biāo)是在2021年之前,平均達(dá)到每公里95克的標(biāo)準(zhǔn),而在2012年這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)為132克每公里。同時(shí),歐盟的立法機(jī)構(gòu)還計(jì)劃調(diào)整目前的燃油測(cè)試程序,以更好地模擬現(xiàn)實(shí)生活中的油耗狀況。【詳細(xì)】 |
卡塔爾將大力發(fā)展公共交通近日卡塔爾交通大臣卡西姆表示,為舉辦2022年世界杯,卡將加大公共交通領(lǐng)域投資,未來(lái)8年投資額將超過(guò)430億美元??▽⒃?019年前建設(shè)84公里鐵路線,35公里路賽城市輕軌,在2020年前投入2000輛公交巴士,在2030年前建設(shè)2500公里高速公路,233公里鐵路??ㄟ€將支持出租車(chē)企業(yè)增加車(chē)輛投入。 …【詳細(xì)】
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國(guó)務(wù)院辦公廳印發(fā)《2014—2015年節(jié)能減排低碳發(fā)展行動(dòng)方案》 |
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5月26日,國(guó)務(wù)院辦公廳印發(fā)《2014—2015年節(jié)能減排低碳發(fā)展行動(dòng)方案》(以下簡(jiǎn)稱《行動(dòng)方案》),方案要求,2014—2015年,單位GDP能耗、化學(xué)需氧量、二氧化硫、氨氮、氮氧化物排放量分別逐年下降3.9%、2%、2%、2%、5%以上,單位GDP二氧化碳排放量?jī)赡攴謩e下降4%、3.5%以上。   方案還要求,推進(jìn)綜合交通運(yùn)輸體系建設(shè),開(kāi)展綠色循環(huán)低碳交通運(yùn)輸體系建設(shè)試點(diǎn);實(shí)施高速公路不停車(chē)自動(dòng)交費(fèi)系統(tǒng)全國(guó)聯(lián)網(wǎng)工程;大力發(fā)展公共交通,推進(jìn)“公交都市”創(chuàng)建活動(dòng)。 【詳細(xì)】 |
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我國(guó)首部綠色輪胎行業(yè)自律標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布 |
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2月24日,中國(guó)橡膠工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布了備受?chē)?guó)內(nèi)外輪胎行業(yè)關(guān)注的《綠色輪胎技術(shù)規(guī)范》(以下簡(jiǎn)稱《規(guī)范》),并于2014年3月1日開(kāi)始試行。該《規(guī)范》標(biāo)準(zhǔn)號(hào)為XXZB/LT-102-2014,由中國(guó)橡膠工業(yè)協(xié)會(huì)首次提出,為我國(guó)首部綠色輪胎行業(yè)自律標(biāo)準(zhǔn)。 【詳細(xì)】   《公共汽車(chē)類型劃分及等級(jí)評(píng)定》等標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布 交通運(yùn)輸部關(guān)于發(fā)布《公共汽車(chē)類型劃分及等級(jí)評(píng)定》等36項(xiàng)交通運(yùn)輸行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的公告:《公共汽車(chē)類型劃分及等級(jí)評(píng)定》等36項(xiàng)交通運(yùn)輸行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)業(yè)經(jīng)審查通過(guò),并予以發(fā)布,這些標(biāo)準(zhǔn)將于2014年9月1日起實(shí)施。 【詳細(xì)】 |
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江西:萍鄉(xiāng)市出臺(tái)《城市優(yōu)先發(fā)展公共交通實(shí)施意見(jiàn)》 |
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日前,萍鄉(xiāng)市《城市優(yōu)先發(fā)展公共交通實(shí)施意見(jiàn)》出臺(tái):到2015年底,市中心城區(qū)及各縣區(qū)城區(qū)公共交通占機(jī)動(dòng)化出行比例分別達(dá)到40%和30%以上;到2020年底,市中心城區(qū)及各縣區(qū)城區(qū)人口萬(wàn)人公共汽車(chē)擁有量分別達(dá)到15標(biāo)臺(tái)及12標(biāo)臺(tái)以上,萍鄉(xiāng)市中心城區(qū)新能源和清潔燃料公共交通車(chē)輛使用比例要達(dá)到60%以上。 【詳細(xì)】   廣東省《2014-2015年節(jié)能減排低碳發(fā)展行動(dòng)方案》出臺(tái) 10月22日,廣東省《2014-2015年節(jié)能減排低碳發(fā)展行動(dòng)方案》印發(fā)。方案指出,到2015年底,廣東省將推廣應(yīng)用新能源汽車(chē)超4.5萬(wàn)輛,其中珠三角地區(qū)純電動(dòng)公交車(chē)保有量達(dá)4000輛。方案還指出,到2014年底,全省提前實(shí)施國(guó)家機(jī)動(dòng)車(chē)第五階段排放標(biāo)準(zhǔn),將淘汰黃標(biāo)車(chē)和老舊車(chē)56.1萬(wàn)輛,2015年7月1日起,全省全面供應(yīng)國(guó)Ⅴ車(chē)用柴油。 【詳細(xì)】 |
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2014年上半年客車(chē)行業(yè)政策盤(pán)點(diǎn) |
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2014年上半年,針對(duì)客車(chē)行業(yè)的一些列政策法規(guī)紛紛出臺(tái),主要涵蓋了道路運(yùn)輸規(guī)范,新能源客車(chē)補(bǔ)貼,公共汽車(chē)、校車(chē)等級(jí)以及排放標(biāo)準(zhǔn)等幾大方面,新政策的出臺(tái)對(duì)客車(chē)行業(yè)各個(gè)細(xì)分市場(chǎng)的發(fā)展將起到更好的規(guī)范引導(dǎo)作用,中國(guó)客車(chē)信息網(wǎng)針對(duì)2014年上半年客車(chē)行業(yè)的政策法規(guī)進(jìn)行了總結(jié)盤(pán)點(diǎn)。   其中,新能源客車(chē)補(bǔ)貼政策幾乎占據(jù)了客車(chē)行業(yè)的“半壁江山”,從國(guó)務(wù)院到各地方紛紛出臺(tái)新能源汽車(chē)推廣計(jì)劃和補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn);而校車(chē)在2014年雖然偏”冷“,但在此領(lǐng)域的政策卻也并不缺失;次外,道路運(yùn)輸管理、汽車(chē)排放標(biāo)準(zhǔn)等領(lǐng)域的政策出臺(tái)也使客車(chē)業(yè)發(fā)展更加規(guī)范和系統(tǒng)化。【詳細(xì)】 |
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